Warning: session_start(): open(/opt/alt/php73/var/lib/php/session/sess_5940edd2a79255e92fb866205e906c6e, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in /home/metokond/kaplansurucukursu.com/ayar.php on line 2

Warning: session_start(): Failed to read session data: files (path: /opt/alt/php73/var/lib/php/session) in /home/metokond/kaplansurucukursu.com/ayar.php on line 2
Kaplan Sürücü Kursu | Güneşli Sürücü Kursu
ABS ve ESP nedir? Ne işe yarar?

ABS ve ESP nedir? Ne işe yarar?

ABS Nedir?

ABS, bir aracın tekerleklerinin fren yaparken kilitlenmesini önlemek ve sürüş güvenliğini artırmak için tasarlanmış bir frenleme sistemidir. Fren pedalına basıldığında, ABS tekerleklerin dönüş hızını izler ve tekerleklerin kilitlenmesini önlemek için fren basıncını düzenler. Bu sistem, aracın kontrolünü kaybetmesini engellediği gibi daha kısa mesafede durabilmesini sağlar. ABS devreye girdiğinde fren pedalına basıldığında titreme ve pedalın itilip çekildiği hissi verir.  Yeni model araçlarda genellikle standart bir özellik olarak bulunur.

ESP Nedir?

ESP, aracın kayması veya savrulması durumunda müdahale ederek sürücünün kontrolü kaybetmesini önler. Sensörler aracın yol durumu, hızı ve direksiyon açısını izler ve bu verileri kullanarak aracın stabilitesini sağlamak için tekerleklerin dönüş hızını kontrol eder. Ani virajlarda veya kaygan zeminlerde kayma riskini azaltır. Kayma durumunda, ESP fren uygulayarak veya motor gücünü azaltarak aracı kontrol altında tutar. Tüm bu işlemler sürücünün direksiyon hakimiyetini korumasına ve aracın dengesini sağlamasına yardımcı olur.

Modern araçlarda ESP genellikle standart bir güvenlik özelliği olarak vardır ve sürücülerin daha güvenli bir sürüş deneyimi yaşamasına yardımcı olur.

ABS ve ESP'nin Yağmurlu Havalarda Rolü

Evet, yağmurlu havalarda ABS ve ESP gibi sürüş destek sistemlerinin etkisi çok büyüktür. Aşağıda bu sistemlerin yağmurlu havalarda nasıl devreye gireceğine dair kısa açıklama belirtilmiştir.

Yağmurlu havalarda yollar kaygan olabilir. ABS, tekerleklerin kilitlenmesii önler ve böylece aracın kaymasını engeller. Kaygan bir zeminde ani ve sert frenleme durumunda bile tekerleklerin kilitlenmesi önlenmiş olacağından aracın kontrolünü sağlamak daha fazla kolaylaşır.

Yağmurlu havalarda ESP, aracın kaymasını veya savrulmasını önlemeye yardımcı olur. Ani virajlarda veya kaygan zeminlerde ESP, tekerleklerin dönüş hızını izler ve gerektiğinde frenleme yaparak veya motor gücünü azaltarak aracın dengesini korur. Sistem aracın kontrolünü kaybetme riskini azaltır ve sürücünün daha güvenli bir sürüş gerçekleştirmesini sağlar.

Yukarıda bahsetmiş olduğumuz bu her iki sistem de yağmurlu havalarda sürüş güvenliğini artırmak için tasarlanmıştır. Yağmur, yol tutuşunu azaltabilir ve aracın kontrolünü zorlaştırabilir, bu yüzden ABS ve ESP gibi sistemler, sürücünün daha güvenli bir şekilde araç kullanmasına yardımcı olur.

ESP Sürücü Tarafından Kontrol Edilebilir mi?

ESP, bir güvenlik sistemidir ve sürücü tarafından doğrudan kontrol edilemez. Aracın sensörleri tarafından algılanan verilere dayanarak otomatik olarak devreye girer ve tekerleklerin dönüş hızlarını izleyerek aracın dengesini sağlar.

Bazı araç modellerinde, sürücülerin belirli durumlarda ESP'yi kısmen etkinleştirmesine veya devre dışı bırakmasına imkan tanıyan düğme bulunabilir. Bu düğme, sürücünün ESP'yi belirli durumlarda  geçici olarak devre dışı bırakmasına imkan tanır.

ABS Sürücü Tarafından Kontrol Edilebilir mi?

ABS genellikle otomatik bir sistemdir ve sürücü fren pedalına bastığında devreye girer. Fren pedalına basıldığında tekerlekler bloke olmaktan korunur ve bu, aracın daha kısa mesafede durmasını ve sürücünün direksiyon kontrolünü korumasını sağlar. Sürücüler, ABS'nin devrede olup olmadığını veya çalışıp çalışmadığını görmek için araçlarının gösterge panelini inceleyebilirler.